赛特蓄电池-12M12AC说明书
原因:冲头磨损。处理办法:轻微的打油,严重的打油仍出现变形的应报告班长,通知修模。拉深不到位判断方法:看压力点是否清晰。原因:主压力偏小。处理办法:适当调高主压力。折边不良判断方法:与样件比较原因:件没摆好,装置问题。处理办法:将工件摆好,如仍不良,应向班长报告,通知模修人员修模。)压印判断方法:用眼睛看原因:模具上模工作面粘附有颗粒状杂质。处理办法:将模具上模擦拭干净。)拉伤判断方法:用眼睛看原因:模具工作面磨损,模具硬度不够。
赛特蓄电池12V系列
型 号 规 格 外 形 尺寸 (mm) 参考
重量Kg 内 阻
mΩ
长 宽 高 总高
-12M0.8AC 12V0.8Ah/20HR 96 25 62 62 0.382 120
-12M1.3AT 12V1.3Ah/20HR 97 44 52 59 0.580 102
-12M2.2AT 12V2.2Ah/20HR 178 35 61 67 1.000 63.7
-12M3.3AT 12V3.3Ah/20HR 134 67 61 66 1.285 58.7
-12M4AC 12V4Ah/20HR 90 70 101 107 1.620 46.9
-12M7AT 12V7Ah/20HR 151 66 96 102 2.580 21.3
-12M10AC 12V10Ah/20HR 152 99 96 101 3.513 17.6
-12M12AC 12V12Ah/20HR 152 99 96 101 3.800 14.9
-12M14AC 12V14Ah/20HR 152 99 96 101 4.098 12.0
-12M17AC 12V17Ah/20HR 180 77 167 167 6.050 10.9
-12M24AT 12V24Ah/20HR 177 166 126 126 8.700 9.6
-12M24AL 12V24Ah/20HR 166 126 177 177 8.390 9.8
-HSE-38-12 12V38Ah/10HR 198 165 170 170 12.95 8.5
-HSE-65-12 12V65Ah/10HR 349 166 174 174 21.10 5.3
-HSE-100-12 12V100Ah/10HR 328 173 216 229 32.00 4.5
-HSE-120-12 12V120Ah/10HR 406 174 209 233 39.10 ?
-HSE-150-12 12V150Ah/10HR 484 168 240 240 41.40 4.1
-HSE-200-12 12V200Ah/10HR 523 241 219 245 63.00 2.8
赛特蓄电池-12M12AC说明书
另外,这对于车轮夹缝夹带残酸问题也会有一定程度的改善;(选择优化脱脂剂品种。根据脱脂剂各组分的不同作用,适当调整配比,并适当减少偏硅酸钠含量(它的清洗性差,遇酸形成难以洗掉的,危害较大)。充分发挥表面活性剂的组合效应,增添JFC渗透剂(渗透性好)、TX-15乳化剂(亲水性强),可限度地除尽夹缝内油污;(加强对脱脂槽液的管理。脱脂液有效浓度以游离碱度来控制,但不能单凭游离碱来判断脱脂液的效果,因为尽管碱度不降低,但表面活性剂的有效浓度也会损失或失效,所以有时会出现碱度正常而除油效果不好的现象。
北京盛源通业科技有限公司是致力于德国阳光电池、美国APCups、艾博特ups、深圳山特ups、蓄电池、汤浅蓄电池、蓄电池、大力神蓄电池美国GNB蓄电池、CSB蓄电池、BB蓄电池、OTP蓄电池、ups蓄电池、EPS蓄电池、直流屏蓄电池、ups电源、等品牌不间断(UPS)电源、蓄电池。及 统一、风帆、太阳、给力、山顿、台达、艾博特、圣阳、国内**品牌蓄电池。
公司宗旨是:“用户至上,信誉,,竭诚服务”。以率的工作及良好的商业道德
认真对待每一位客户
原因:冲头磨损。处理办法:轻微的打油,严重的打油仍出现变形的应报告班长,通知修模。拉深不到位判断方法:看压力点是否清晰。原因:主压力偏小。处理办法:适当调高主压力。折边不良判断方法:与样件比较原因:件没摆好,装置问题。处理办法:将工件摆好,如仍不良,应向班长报告,通知模修人员修模。)压印判断方法:用眼睛看原因:模具上模工作面粘附有颗粒状杂质。处理办法:将模具上模擦拭干净。)拉伤判断方法:用眼睛看原因:模具工作面磨损,模具硬度不够。
赛特蓄电池12V系列
型 号 规 格 外 形 尺寸 (mm) 参考
重量Kg 内 阻
mΩ
长 宽 高 总高
-12M0.8AC 12V0.8Ah/20HR 96 25 62 62 0.382 120
-12M1.3AT 12V1.3Ah/20HR 97 44 52 59 0.580 102
-12M2.2AT 12V2.2Ah/20HR 178 35 61 67 1.000 63.7
-12M3.3AT 12V3.3Ah/20HR 134 67 61 66 1.285 58.7
-12M4AC 12V4Ah/20HR 90 70 101 107 1.620 46.9
-12M7AT 12V7Ah/20HR 151 66 96 102 2.580 21.3
-12M10AC 12V10Ah/20HR 152 99 96 101 3.513 17.6
-12M12AC 12V12Ah/20HR 152 99 96 101 3.800 14.9
-12M14AC 12V14Ah/20HR 152 99 96 101 4.098 12.0
-12M17AC 12V17Ah/20HR 180 77 167 167 6.050 10.9
-12M24AT 12V24Ah/20HR 177 166 126 126 8.700 9.6
-12M24AL 12V24Ah/20HR 166 126 177 177 8.390 9.8
-HSE-38-12 12V38Ah/10HR 198 165 170 170 12.95 8.5
-HSE-65-12 12V65Ah/10HR 349 166 174 174 21.10 5.3
-HSE-100-12 12V100Ah/10HR 328 173 216 229 32.00 4.5
-HSE-120-12 12V120Ah/10HR 406 174 209 233 39.10 ?
-HSE-150-12 12V150Ah/10HR 484 168 240 240 41.40 4.1
-HSE-200-12 12V200Ah/10HR 523 241 219 245 63.00 2.8
赛特蓄电池-12M12AC说明书
另外,这对于车轮夹缝夹带残酸问题也会有一定程度的改善;(选择优化脱脂剂品种。根据脱脂剂各组分的不同作用,适当调整配比,并适当减少偏硅酸钠含量(它的清洗性差,遇酸形成难以洗掉的,危害较大)。充分发挥表面活性剂的组合效应,增添JFC渗透剂(渗透性好)、TX-15乳化剂(亲水性强),可限度地除尽夹缝内油污;(加强对脱脂槽液的管理。脱脂液有效浓度以游离碱度来控制,但不能单凭游离碱来判断脱脂液的效果,因为尽管碱度不降低,但表面活性剂的有效浓度也会损失或失效,所以有时会出现碱度正常而除油效果不好的现象。
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