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汤浅蓄电池修复过程中的注意事项
一、蓄电池修复过程中的检查
充电时蓄电池出现高热,有可能是蓄电池失水。
充电时蓄电池出现高热,有可能是存啊单格落后。由于落后格电压上升缓慢,致使其他格电压**落后格,形成过存电,导致蓄电池发热。
充电时蓄电池开始析气后,抽取电解液呈黑色泥浆状,这是正极板严重软化或是正极板栅架腐蚀,较板腐烂,这类蓄电池一般报废处理。
充电时,某单格电压上升缓慢,并伴有发热,该单格可能短路。
蓄电池修复充电过程中,要保持电解液在富液状态,不可缺水。有的孔中电解液干了,要及时补充。
二、蓄电池修复注意事项
充电过程中,会冒泡,属正常现象,但要注意不要让电解液溢出螺孔,若溢出,即使用吸管吸掉。
充电过程中,电解液可能会出现发黑混浊,请及时用吸管吸掉,再补充上新的电解液。如发黑严重,报废处理。
充电过程中,蓄电池有升温,用手摸温感,应不烫手。
蓄电池电解液具有腐蚀性,操作时要注意作好防护,不要弄到眼中和身体上,请远离小孩和家人。如果不慎发生以上的情况,立即用大量的清水冲洗。
汤浅蓄电池较板硫化原因及预防
在使用过程中,由于水分蒸发和溶液外溢,使蓄电池内的液面下降,较板与空气接触造成容量降低,导致较板硫化。其主要原因有以下几个方面:
1.长期处于完全放电或半充电状态,由于气温变化,如温度升高时,较板一部分硫酸铅焙入电解液中,直到电解液饱和为止;在温度下降时,硫酸铅即从饱和的电解液中析出,结晶到附近的较板。
2.电解液液面太低,使较板上部长期处于裸露的空气中,与空气接触而受到氧化,在行驶中电解液液面上下振荡,与氧化部分接触而生成粗晶粒的硫酸铅。
3.自行放电后没有及时进行充电,时间一长容易使较板硫化。较板硫化后粗大的硫酸铅分布在活性物质的表面,阻塞活性物质的空隙而导致电解液渗入困难,使其电阻增大。拖拉机蓄电池硫化后,容量下降、导电不良、电压值下降、电流强度随着减弱,在拖拉机启动时,不能及时供给较大强度的电流,使拖拉机不能正常启动。
预防较板硫化的措施:
①在使用过程中,应注意电解液液面的高度,保持在规定值范围内,特别在夏季要勤检查。
②如较长时间不用时,应将蓄电池从拖拉机上拆下,存放在干燥的室内保管。
③不能将半放电的蓄电池长期放置,如不用时要定期补充充电,使蓄电池始终保持完全充电状态。
④严禁将蓄电池长期放置在室外暴晒或雨淋。
⑤严禁连续多次大电流放电。
是*加注液体的
蓄电池现在已经成为很多家庭的必需品,尤其是对于汽车使用者来说,但是每个人对于蓄电池的认识都有所不同,使用的方法也有所不同,