牡丹江松下蓄电池

松下蓄电池变形不是突发的，往往是有一个过程的。松下蓄电池在充电到容量的 80% 左右进入高电压充电区，这时，在正极板上先析出氧气，氧气通过隔板中的孔，到达负极，在负极板上进行氧复活反应： 2Pb+O2=2PbO+ 热量 PbO+H2SO4=PbSO4+H2O+ 热量 反应时产生热量，当充电容量达到 90% 时，氧气发生速度增大，负极开始产生氢气。大量气体的增加使蓄电池内压**过开阀压，安全阀打开，气体逸出，较终表现为失水。 2H2O=2H2↑+O2↑ 随着的松下蓄电池循环次数的增加，水分逐渐减少，结果松下蓄电池出现如下情况： （ 1 ）氧气 “ 通道 ” 变得畅通，正极产生的氧气很容易通过 “ 通道 ” 到达负极。 （ 2 ）热容减小，在松下蓄电池中热容较大的是水，水损失后，松下蓄电池热容大大减小，产生的热量使松下蓄电池温度升高很快。 3 ）由于失水后松下蓄电池中**细玻璃纤维隔板发生收缩现象，使之与正负极板的附着力变差，内阻增大，充放电过程中发热量加大。经过上述过程，松下蓄电池内部产生的热量只能经过电池槽散热，如散热量小于发热量，即出现温度上升现象。温度上升，使松下蓄电池析气过电位降低，析气量增大，正极大量的氧气通过 “在负极表面反应，发出大量的热量，使温度快速上升，形成恶性循环，即所谓的 “ 热失控 ” ，较终温度达到 80°以上，即发生变形。

蓄电池的端电压在正常情况下应为12V（12V车系），但并不是端电压有12V的蓄电池其技术状况就是良好的。当蓄电池的电能储备只有50%了，如果用万用表测量，它的端电压很可能还是12V，像蓄电池一样，在“虚电”情况下，电量显示仍然是**。因此，如果要通过电压值来确定蓄电池的技太状况，则必须采用高率放电计。就是说，在蓄电当通过一个大电流的情况下，让其端电压的变化情况来说明技太状况。高率放电计！（1）使用旧式高率放电计测量畜电池的单格电压，其单格电压值应在1.5V以上,并在5s内保持稳定.若5S内下降到1.7V,说明存电充足；下降到1.6，表明放电量达到25%的额定容量；下降到1.5V，表明放电量已过50%的额定容量；若5S内电压迅速下降，则说明该单格电池有故障。（2）使用新式的高率放电计测试时，用力将放电计触针刺入正负极，保持15S，若电压能保持在9.6以上，说明畜电池良好，但存电不足；若稳定在10.6—11.6,说明电池存电充足；若迅速下降，则说明蓄电池已损坏。松下蓄电池组放电时放不出额定容量，电压很快就低于终止电压，阀控电池运行时；3、正常浮充电压应严格按厂家说明书规定设置，过低导致电池组亏电，不能满足自放电和氧循环的需要，过高会使电解液损失，缩短电池寿命。