进口德国阳光蓄电池促销

北京盛源通业科技有限公司秉承“ 共同携手，打造未来”的经营理念，在为用户服务的过程中，建立了一整套售前、售中和的服务体系，由人员针对客户的实际情况，为客户提供的解决方案。“为用户提供高质量的产品和满意的服务”是我们的宗旨。
蓄电池自行放电。自行放电的蓄电池，充电时间较长，电解液比重和端电压上升缓慢。如果蓄电池内部有严重短路，则无论充电时间多长，电解液比重和端电压都不会上升，蓄电池中更没有气泡产生，电解液好似一潭死水。 多数免维护蓄电池在盖上设有一个孔形比重计，它会根据电解液比重的变化而改变颜色。 蓄电池的比重计呈绿色时，说明蓄电池电量充足;呈现“暗”区时，说明蓄电池需要进行充电;呈现“亮”区时，则说明电解液过低，这个蓄电池已经报废需要更换。 当免维护蓄电池的比重计，显示为“亮”区时，说明该蓄电池已接近报废，即使再充电，使用寿命也不长。此时的充电只能做为救急的权宜之计。

汽车蓄电池寿命有多长？
蓄电池的寿命一般在2-3年左右，如果使用和维护得当的话，可以使用到4年以上。如果使用和维护不当，就会在几个月内早期损坏。 蓄电池在使用中应定期检查电解液的高度，及时对蓄电池的存电状况进行检查和补充。蓄电池维护工作比较简单，做好电解液的补充、蓄电池和较桩的清洁和蓄电池的比重控制等工作，就能有效的延长蓄电池的使用寿命。由于免维护蓄电池的广泛使用，蓄电池在正常工作情况下，一般不需要维护 。

蓄电池常见问题：
1．不平衡
修复方法：找出容量、电压、自放电、电池内阻等一致的电池一起用。
2．失水
修复方法：撬开电池上方的盖板。一些电池的盖板是ABS胶粘接的，一些电池是达扣连接的。有的是蓄电池滑板。注意撬开盖板的时候，不要损坏盖板。这时可以看到6个排气阀的橡胶帽。打开橡胶帽，露出排气孔，通过排气孔可以看到电池内部。一些电池的排气阀底座是可以旋开的，可以不打开橡胶的排气阀而旋开排气阀底座。一些电池的橡胶帽周围还有一些填充物。打开盖，用手电照着，看小孔内部是否有干涸现象，即电池是否失水。电池的较板是用白色玻璃纤维棉包裹着的，正常情况应该是湿润的。用滴管吸入蒸馏水由排气孔注入电池。把加好水的电池用透气的遮挡物覆盖排气孔，以防止灰尘落入排气孔。用的二次蒸馏水。补水的原则是宁少勿多。不够可以再加，多了造成酸比重下降，电池容量就会不足。无经验者可以按每孔5掌握。是看着加，湿乎乎，亮晶晶，水汪汪。湿乎乎正好，亮晶晶就多了，水汪汪就太多了。
特别提示：补水工具使用玻璃、塑料等吸管。建议使用一次性器，使用方便而且方便计量。补水工具不能使用任何含金属的器具，器应拔去金属针头，套一节塑料管后使用。
3．盐化
修复方法：将硫化的电池用科帝修复仪修复，采用模糊数字控制理论，通过测定电池状态，在充、放电的同时不断发出正负变频微粒波，用10到20小时的时间，去除电池里结晶后变的坚硬的铅。
4．较板软化
修复方法：将电池放电止10.5V后，用灯泡深放电1-5小时。然后用活化仪，活化修复。
5．短路
修复方法：水电池，可以打孔清晰，将短路的铅粉弄出！ 电动车电池，可以迅速短路正负极，将短路的地方烧断！
6．开路
修复方法：100A检测电池电压0V为开路，用单个测量的方法，测量出开路的地方，焊好。

德国阳光蓄电池维护及保养
月度保养:
测量和记录电池房内环境温度，电池外壳温度和较柱温度。逐个检查电池的清洁度、端子的损伤痕迹及温度、外壳及盖的损坏或温度。测量和记录电池系统的总电压、浮充电流。
季度保养:
重复各项月度检查。测量和记录各在线电池的浮充电压。
年度保养: 重复季度所有保养、检查、每年检查连接部分是否有松动。 每年电池组以实际负荷进行一次核对性放电试验，放出额定容量的30%~40%。
三年保养: 每三年进行一次容量试验(10h率)，使用六年后每年做一次。若该组电池实放容量低于额定容量的60%，则认为该电池组寿命终止。
北京盛源通业科技公司作为北京UPS电源ups蓄电池行业正规公司,公司秉承着“客户至上、诚实守信”的原则,建立起了*、高品质、规范的客户服务体系。
http://995534976.cn.b2b168.com