赛特UPS蓄电池-12M12AC安装
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在预压力作用下,沿被连接件表面就会产生较大的摩擦力,显然,只要轴力小于此摩擦力,构件便不会滑移,连接就不会受到破坏,这就是高强度螺母连接的原理。高强度螺母连接是靠连接件接触面间的摩擦力来阻止其相互滑移的,为使接触面有足够的摩擦力,就必须提高构件的夹紧力和增大构件接触面的摩擦系数。构件间的夹紧力是靠对螺栓施加预拉力来实现的,所以螺栓必须采用高强度钢制造,这也就是称为高强度螺栓连接的原因。高强度螺栓连接中,摩擦系数的大小对承载力的影响很大。
赛特蓄电池12V系列
型 号 规 格 外 形 尺寸 (mm) 参考
重量Kg 内 阻
mΩ
长 宽 高 总高
-12M0.8AC 12V0.8Ah/20HR 96 25 62 62 0.382 120
-12M1.3AT 12V1.3Ah/20HR 97 44 52 59 0.580 102
-12M2.2AT 12V2.2Ah/20HR 178 35 61 67 1.000 63.7
-12M3.3AT 12V3.3Ah/20HR 134 67 61 66 1.285 58.7
-12M4AC 12V4Ah/20HR 90 70 101 107 1.620 46.9
-12M7AT 12V7Ah/20HR 151 66 96 102 2.580 21.3
-12M10AC 12V10Ah/20HR 152 99 96 101 3.513 17.6
-12M12AC 12V12Ah/20HR 152 99 96 101 3.800 14.9
-12M14AC 12V14Ah/20HR 152 99 96 101 4.098 12.0
-12M17AC 12V17Ah/20HR 180 77 167 167 6.050 10.9
-12M24AT 12V24Ah/20HR 177 166 126 126 8.700 9.6
-12M24AL 12V24Ah/20HR 166 126 177 177 8.390 9.8
-HSE-38-12 12V38Ah/10HR 198 165 170 170 12.95 8.5
-HSE-65-12 12V65Ah/10HR 349 166 174 174 21.10 5.3
-HSE-100-12 12V100Ah/10HR 328 173 216 229 32.00 4.5
-HSE-120-12 12V120Ah/10HR 406 174 209 233 39.10 ?
-HSE-150-12 12V150Ah/10HR 484 168 240 240 41.40 4.1
-HSE-200-12 12V200Ah/10HR 523 241 219 245 63.00 2.8
赛特UPS蓄电池-12M12AC安装
原因：轴承内外壳跑圈方法：更换轴承及相关磨损部件原因：润滑不良方法：选用规定牌号的润滑材料并适当清洁原因：皮带过紧方法：调整皮带使松紧适当原因：主轴弯曲或箱体孔不同心方法：修复主轴或箱体原因：装配质量低方法：提高装配质量原因:轴承精度低方法：选用规定精度等级的轴承轴向力太大方法：清洗、调正密封口环间隙要求.2～.3mm之间,更正叶轮平衡孔直径及校验静平衡值轴承损坏方法：更换轴承推荐阅读：如何安装线槽？这样安装线槽会更加安全规范什么是铝合金吊趟门？铝合金吊趟门的特点地漏积水别怪泥工师傅。
